CLIMATOLOGÍA.

Por otro lado, en cuanto a la climatología, debemos tener en cuenta que, como hemos dicho antes, el barranco atraviesa dos grandes ciudades de la isla (San Cristóbal de La Laguna y Santa Cruz de Tenerife), por tanto debemos tener en cuenta los distintos climas de ambas.
Por un lado, en el municipio de San Cristóbal de La Laguna es un municipio muy húmedo en el que llueve aproximadamente 1 de cada 5 días de madia al año (debido a su altitud). Se consideran los meses más húmedos desde Noviembre hasta Marzo, en los cuales mínimamente llueve 8 días al mes y se considera que hay un 27% probabilidad de lluvia.

Por otro lado, el clima de Santa Cruz es completamente opuesto. En ella llueve hasta dos y tres veces menos, por lo que se considera que las precipitaciones en la zona son escasas. No obstante, el problema se centra en que las precipitaciones suelen estar muy concentradas y en pocos días puede llover de manera torrencial.

Por último, podemos decir que sabiendo los datos que se registran de pluviometría anual, la mayoría del año ocurre que aunque en Santa Cruz haga sol, en La Laguna puede estar lloviendo por lo que de igual manera puede correr agua por el barranco.

En cuanto a la hidrología, podemos decir que los causes son amplios con estrechamientos que son superficiales y paralelos entre sí vertiendo el agua en el mar.

Fases del proyecto.

Fases del proyecto:

Fase 1:

 Se corresponde con el tramo comprendido entre el puente junto a las torres de cristal y el puente Zurita. Inversión de 29,76 millones de euros. Falso túnel bajo la calle López de Vicuña. Construcción de un viaducto que cruza el barranco y el paso inferior de la avenida de Las Asuncionistas. La parcela deportiva. El puente de Salamanca. La plaza junto al puente Zurita, con un acceso al puente a través de una rampa. Instalación de tres esculturas. Nueva sede de la asociación de vecinos El Monturrio.

Fase 2:

El Ayuntamiento de Santa Cruz ya cuenta con 10,5 millones de euros para la ejecución de la segunda fase del viario que se plantea construir por el barranco de Santos.  Fundamental como alternativa para la fluidez del tráfico en la Capital y que une la parte baja del municipio con el barrio de La Salud. Los 8,7 millones que ya se habían conseguido para este proyecto se incorporaron  los 1,8 millones que se iban a utilizar en reconstruir las tres presas existentes en el barranco, debido a que los estudios realizados tras la riada desaconsejaron su rehabilitación.

Fase 3 y 4:

Se unieron ambas fases. Inversión de 35,53 millones de euros.

Fase 3: 

Tramo comprendido entre el Asilo de Ancianos y la avenida de Venezuela.  Ejecución del puente que cruza el barranco (Asimismo, se ejecutó la prolongación de la calle con conexión mediante escaleras y rampas de la vía del barranco con las calles de la ciudad). Se canalizó el barranco entre la avenida de Venezuela y la desembocadura del barranco. Conexión vial del Barranco de Santos con la avenida de Venezuela mediante una rotonda.

Fase 4:

Se corresponde con el tratamiento de los márgenes del barranco y la creación de bancales ajardinados y paseos a lo largo de todo el recorrido y también se ejecutó el puente bajo la vía de Serrador.

Fase 5:

Embellecimiento de fachadas. La construcción del dique de retención de los transportes que el agua pueda arrastrar a lo largo del cauce. Los acarreos se acumularán en el dique y serán retirados del mismo periódicamente por vías de servicio que facilitarán el acceso de maquinaria pesada, tales como palas y camiones para el desalojo de los vertidos. La solera sobre una parte del cauce. La limpieza del resto del lecho hasta llegar a la roca basáltica que lo conforme de manera natural. Escaleras y rampas de conexión vertical entre el barranco y la ciudad. Estos elementos aparecen, en ocasiones, acompañados de vegetación. La relación de especies vegetales presentes es la siguiente: Bombax ceiba, Chorisia speciosa, Frutales, Delonix regia, Ficus microcarpa, Jacaranda mimosifolia, Schinus molle, Brachychiton populneim, Tecoma stans y Eucalyptus citrodona, Phoenix canariensis, Chamaerops humilis ,Washingtonia robusta , Phoenix roebelinii, Veitch.

Mobiliario urbano: barandillas en todas las longitudes de muros y vías establecidas en el tramo, bancos, señalizaciones, papeleras… distribuidos por las diferentes zonas. Riego y zonas verdes.

PRESUPUESTO.

Al proyecto de remodelación del barranco de santos, inicialmente se le atribuía un coste de 19 millones de euros pero, a medida que se iban desarrollando las obras y surgían nuevos problemas y planes esta cantidad enorme de dinero seguía aumentando. Finalmente, la obra requirió un desembolso de 83 millones de euros, de los cuales 51 fueron aportados por el consistorio y el resto por el Cabildo Insular. Además, hay que añadir que debido a una sentencia dictada por el Supremo a favor de los expropiados hubo que sumar a la cifra 5 millones, costando finalmente la obra 88 millones de euros, cinco veces más de lo previsto en un principio.

ANÁLISIS DAFO.

Es un método sencillo y muy eficaz para decidir el futuro de un proyecto o empresa. Este análisis va a realizar un diagnóstico de la situación, para poder aprovechar las oportunidades y precavernos de la amenazas teniendo en cuenta las debilidades y fortalezas.

El principal objetivo de un análisis DAFO es ayudar nos  a encontrar sus factores estratégicos críticos, para una vez identificados, usarlos y apoyar en ellos los cambios organizacionales: consolidando las fortalezas, minimizando las debilidades, aprovechando las ventajas de las oportunidades, y eliminando o reduciendo las amenazas.

El análisis DAFO se basa en dos pilares básicos: el análisis interno y el análisis externo.

 Análisis Interno.

Fortalezas:

Adaptación al medio natural. Instalaciones que fomentan el ejercicio físico e interacción. Reducción de atascos y una circulación más fluida.

Debilidades:

Falta de mantenimiento de las infraestructuras.  Mala planificación del proyecto. Un coste elevado.

Análisis Externo.

Oportunidades:

Interacción de los ciudadanos con el barranco. Organización de eventos temporales.  Área verde.

Amenazas:

No soporta  grandes avenidas.  Deterioro de infraestructuras. Alto coste en el mantenimiento del barranco.

En la siguiente tabla se muestra el resultado final de nuestro análisis DAFO:

	ADVERTENCIAS	POTENCIALIDADES
INTERNO	DEBILIDADES: Falta de mantenimiento de las infraestructuras.  Mala planificación del proyecto. Un coste elevado.	FORTALEZAS: Adaptación al medio natural. Instalaciones que fomentan el ejercicio físico e interacción. Reducción de atascos y una circulación más fluida.
EXTERNO	AMENAZAS: No soporta  grandes avenidas.  Deterioro de infraestructuras. Alto coste en el mantenimiento del barranco.	OPORTUNIDADES: Interacción de los ciudadanos con el barranco. Organización de eventos temporales.  Área verde.

MAPA CONCEPTUAL :

Reunión 26 de noviembre de 2015

En el día de hoy, nos reunimos para determinar los puntos determinates que vamos a tratar en el proyecto final. Al igual que para analizar la clase de problemas(simples o complejos) que se nos presentan en el estudio. En los próximos días también realizaremos entrevistas a los vecinos de la zona del barranco donde nos darán sus opiniones acerca de este.

Reunión 14 de octubre de 2015

Nos hemos reunido para finalizar la redacción de los informes 1.1, 1.2 y 1.3. La creación de este mismo blog ha sido uno de los resultados de dicho encuentro. En el cual se añadirán las reuniones acordadas en el grupo, información para los apartados del informe final o noticias históricas o relevantes sobre el Barranco de Santos.

GRUPO 2:

Natalia Fernández,
Fabián Rodríguez,
Pablo Padrón,
Javier Canino,
Manuela Martín.

Reunión 13 noviembre de 2015

Entre las horas libres que tuvimos ese día, descargamos el programa de simulación Vensim y realizamos el informe 3.1: Dinámica poblacional de 1 y 2 especies. Las especies que escogimos del barranco fueron el mosquitero común y el milpiés portugués.